日前,中兴汽车依据应急管理部消防救援局用车需求,所打造出的可实现灭火、抢险救援、水域救援等器材模块快速拆卸,满足多种救援任务需要的领主样车顺利通过验收,即将交付使用。自前身“中国冀中汽车大队”成立至今70余年的历史里,中兴汽车凭借一代又一代品质过硬的产品,续写着永不褪色的军车传奇。
品质过硬 领主确保救援用车无忧
消防救援局主要职责包括组织指导综合性消防救援、指挥调度相关灾害事故救援行动、完成跨区域应急救援等重要任务。由于工作场景环境复杂、时间紧迫,必须是性能出色、品质稳定的产品才能满足快速救援需要。
作为目前国内最先进、最高端皮卡的领军车型,中兴领主自然而然地进入了招标者的视野——领主车身高强板比例高达56.3%,采用前部吸能区+笼形防护区双区和加强型“3H”(2个侧围+1个车顶)立体车身防护的设计理念;高通过性、加宽加厚的专业越野底盘坚固稳定,承载性能更强,同时具备颠簸路面过滤强的特点,确保车辆时刻保持平衡;2.4T汽油引擎为皮卡车型黄金排量,高功率、扭矩峰值输出早,同时兼具优异的燃油经济性。
始建于1949年的中兴汽车,其前身是中国人民冀中大队修理厂,堪称中国汽车工业发展的“活化石”。其后,从保定汽车制造厂,到田野汽车,再到中兴汽车,这家单位的名称与机制几经变迁,但军车品质的不变内核一以贯之。如今,品质过硬依然是中兴皮卡在业界的共识。但即便如此,面对属于关系国计民生的重要行业客户,中兴汽车还是精心为其定制了专属售后服务方案,确定了售后服务点设置、人员配置、售后车辆配备等,并明确了定期巡检、到现场提供技术支持及响应与到场时间,为高品质产品加上了又一重保险,确保救援队伍用车无忧。
备受认可 中兴造海外沙场频现身
过去几年,中兴皮卡曾顺利通过了代表局专家组织的装备承制单位资格审查初审,被航天科工集团八五一一研究所选为无人机探测及干扰系统搭载专用车,通过边防部队的考察从而成为多地军警用车,在国际上同样表现不俗。
据了解,中兴皮卡在非洲、中东、南美洲等地热销,同时还身兼尼日利亚防暴车和警用车、肯尼亚总统阅兵公用车、赞比亚公务巡查车、斯威士兰警用车、刚果司法用车、坦桑比亚总统办公室用车、缅甸出口警车、援科摩罗维稳物资等数职,最为广大网民津津乐道的则是,在伊拉克以及利比亚战场上,时常看到中兴皮卡驰骋的身影。
能够被全球大量军方、警方认可,依然与中兴皮卡性能稳定、越野性强等军车品质保障密不可分:军品的使用条件、环境、对象等要比民品严苛的多,质量方面自然是高规格、高要求。由于事关国家安全,因而汽车制造厂商必须引起高度重视、守好品质底线,以更加严格的要求对待,这也是车企履行国家使命担当的重要体现。
由于从产品设计、原材料、工装设备、操作人员以及过程质量保证等全方位进行管控,因而产品品质与满足严苛、复杂使用环境的能力与生俱来,“军车”二字,是最好的质量认证。
不久前,中兴汽车启动二次创业战略规划,确立了打造百年企业的目标,并紧接着推出了五十铃动力的领主新商用版柴油、三菱动力领主新商用版汽油、三菱动力威虎三款新车,其起售价格分别为9.38万元、8.38万元和7.18万元,技术成熟、价格亲民之外,军工血统的可靠品质也自然得以延续。根据规划,该公司未来两年内还将有3个平台9款车型陆续推向市场。更多军车品质的中兴产品,同时为和谐安定与经济民生保驾护航的场景令人期待。